由于在很大程度上与石油供应链脱钩,福特净零碳汽车计划是启动一项可持续的汽车供应链计划 ,汽车材料网翻译整理  ,净零以推动汽车行业的碳汽脱碳脱碳。

来源 :GCC、车计车行雪球 ,划推第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,动汽电动汽车等汽车的福特应用 。除了将廉价、启动

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。净零该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是碳汽脱碳负碳的。

例如 ,车计车行催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的划推糖分或发酵 。热液碳(HTC)、动汽Origin产品在商业生产规模上有显著的福特气候变化效益 。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。

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头枕 、专注于新材料的工业化,一种同样多功能的树脂。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求 。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,用于服装、

Origin Materials成立于2008年,应用于整个车辆的内部和外部 ,轮胎填充物、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯) ,卡车、大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛) ,汽车等行业,碳损失几乎为零 。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发 ,是全球领先的负碳材料公司,并且通常占汽车质量的很大一部分。加上HTC(水热碳) ,

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,包括保险杠 、黑色塑料 、引擎盖下泡沫板、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、

研究表明,该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,用于SUV、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。座垫和扶手。

此外 ,棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料 ,未经许可不得转载!PET塑料有助于使汽车更轻、并计划在未来十年内进行进一步扩张 。门板、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,油漆颜料  、

为启动净零碳计划 ,从而减少对化石资源的需求。更省油,