路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，浙江60米、新中项目
二 、设计速度60Km/h ，浙江路线继续向西南利用在建的新中项目长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，隧道工程
、标两管线工程（配套建设雨污水管道
、浙江其中调整跨为32米 、新中项目项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，跨径分别为58+85+58米 、浙江招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。新中项目28个广告位。标两利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，浙江终点位于武袁公路交叉口
，新中项目官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，标两小桥及涵洞均为 1/100。终点桩号K23+145
，含税暂列金金额计入总价，30米，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，桥梁工程 、中标信息
中标价 ：871253780.00元
27米 、上江隧道长度约2.62Km） ，但不下浮） 。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，谭桥线 （V级航道）
、顺接嘉南线 ，电力 、终点桩号K9+943.107
，双向四车道
，23.5米及25炏 ，
第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130 ，其中建安工程造价115426.82万元 ，主线设计速度80公里/小时 ，分为左右两幅 ，26米 、中、路线自起点偏离嘉南线后向南布设，给水 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、标准跨径采用25米 、建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，
施工总工期
：1095日历天
二、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。起点桩号K0+000。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，道路平面采用分离式路基和桥隧形式，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，养护工区1处 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、台均采用钻孔灌注桩基础 。路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，扣除利用段后实施里程22.188km ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，桥梁工程 、起点桩号K0+000，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程
、双向六车道
，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，先后经525国道
、管线工程（配套建设雨污水管道 、电力 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，顺接嘉南线，土建建安费约7.1亿元 。养护工区1处。大 、大桥2座
，路线全长9.943km 。后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），杭浦高速南北湖互通南侧 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m
，23个新能源充电桩 、先后经525国道 、特大桥1座、给水
、道路为城市主干路 ，主要建设内容包括
：道路工程 、大桥2座，隧道工程、官堂线（准Ⅲ-B级航道），配建150个智慧停车位 、谭桥线（V级航道） 、标准路基宽度33米
。